Quand Lisa a déménagé de Stuttgart, en Allemagne, à Bordeaux Métropole, en France, pour son semestre d’études Erasmus+, elle n’a pas hésité : sa voiture, une élégante SEAT Leon bleue, venait avec elle—même si cela signifiait conduire pendant près de 12 heures. Entre le vélo, le train/métro et la conduite, cette dernière a toujours sa préférence. Elle chérit le confort d’être au volant. La Leon de Lisa a parcouru de nombreuses routes européennes, mais elle trouve celles de Bordeaux particulièrement intéressantes.
Décrivez votre première expérience de conduite.
J’ai conduit pour la première fois quand j’avais 18 ans, quand j’ai obtenu mon permis. C’était assez difficile parce que c’était à Stuttgart, ma ville natale en Allemagne, et il neigeait vraiment beaucoup. Les routes étaient très glissantes. Et c’était ma première fois seule dans la voiture. Donc oui, j’avais un peu peur.
Quels sont les moyens courants de se déplacer à Stuttgart ?
En termes de transports en commun, le principal est définitivement le U-Bahn, notre métro. C’est aussi très courant de faire du vélo et il y a des bus, mais ils ne sont pas utilisés autant que le U-Bahn. Le U-Bahn est généralement abordable mais encore plus pour les étudiants car il existe des offres spéciales pour étudiants.
À quel point est-il essentiel de conduire à Stuttgart ?
Pas beaucoup. Parce qu’il y a aussi beaucoup de circulation, ce n’est généralement pas rentable de conduire avec une voiture car vous êtes coincé dans les embouteillages, donc c’est beaucoup plus rapide de prendre le métro.
Je prends surtout la voiture, cependant, parce que c’est simplement plus confortable pour moi, surtout quand j’y vais tard la nuit. La route est libre et c’est plus sûr.
Quelle voiture conduisez-vous et qu’avez-vous cherché en l’achetant ?
C’est une SEAT Leon. Ce n’est pas seulement ma voiture, mais je la partage aussi avec mes frères et nous recherchions une voiture pratique, économe en carburant et pouvant accueillir suffisamment de personnes.
Quelle est la différence majeure entre conduire à Stuttgart et à Bordeaux ?
Je dirais que les conducteurs français sont différents, ils sont un peu plus imprévisibles. Ils feraient… Par exemple, en Allemagne, généralement tout le monde respecte les règles. Donc si vous voulez vous rabattre à droite, vous clignotez. Et ici, parfois ils ne le font pas. Ils font des choses inattendues. Et puis je m’attends à ce qu’ils clignotent. Et puis je pense, vous savez, il continue de conduire, mais soudainement il appuie sur le frein. Oui, je pense que c’est la différence principale, l’imprévisibilité.
Comment s’est déroulé le processus pour obtenir les documents pour conduire à Bordeaux ?
Oh, j’utilise mon permis de conduire allemand. Je peux conduire n’importe où dans l’UE avec.
Combien de temps avez-vous mis pour conduire de Stuttgart à Bordeaux ?
Environ 11 heures et demie. J’ai fait une pause principale pour passer la nuit dans un bed and breakfast que j’avais réservé sur Booking.com. Je ne me souviens honnêtement pas où c’était. C’était au milieu de nulle part, quelque part dans une très petite ville en France. J’ai à peine fait d’autres pauses, sauf pour prendre de l’essence.
Quelle est une chose que vous aimez à propos de la conduite à Bordeaux ?
Oh, j’en sais une. Sur l’autoroute en Allemagne, nous avons généralement beaucoup de contrôles de vitesse par radar. Et ici, il y a des panneaux qui disent, ok, il y aura un contrôle de vitesse dans 2 km, par exemple. C’est plus cool. Vous n’avez pas à craindre si vous roulez trop vite d’être pris et de devoir payer une très grosse amende.
En Allemagne, les amendes dépendent de la vitesse à laquelle vous dépassez la limite. Par exemple, si vous roulez environ 10 km/h au-dessus de la limite de vitesse, vous pourriez payer 50 € et cela augmente. Les contrôles sont comme de petites machines qui vous flashent quand vous roulez trop vite et elles prennent une photo de votre plaque d’immatriculation et envoient une lettre de facture à l’adresse associée à cette plaque. Parfois, ils sont même en camouflage pour que vous ne les voyiez pas.
Quelles sont certaines choses à surveiller lors de la conduite à Bordeaux ?
Quand vous conduisez à Bordeaux, il y a beaucoup de petites rues et aussi la façon dont certaines routes ont été construites, c’est confus de comprendre où vous pouvez aller et où vous ne pouvez pas aller. Par exemple, ils ont des voies réservées aux bus. Quelques fois, je me suis accidentellement retrouvée sur la voie de bus et j’étais censée être sur les voies principales, mais je ne savais pas parce que les voies n’étaient pas clairement séparées.
Quelle est une règle de circulation ou une coutume à Bordeaux à laquelle vous ne vous êtes pas habituée ?
Je ne suis pas sûre que ce soit une règle de circulation stricte, mais chaque fois que les voitures entrent dans un rond-point, elles clignotent à gauche quand elles restent dedans. Et quand elles sortent, elles clignotent à droite. Et quand j’entre dans un rond-point en Allemagne, je ne clignote que quand je sors, pas quand je reste dedans. Oui, je pense que c’est ça et je ne le fais toujours pas parce que je n’en ai pas l’habitude.
Une route rapiécée à Bordeaux
Y a-t-il une autre chose intéressante ou unique à propos de la conduite à Bordeaux ?
Eh bien, je pense que ce n’est pas tellement à propos de la conduite en soi, mais plutôt que les gens ne s’en font pas vraiment si d’autres voitures sont endommagées. Par exemple, en Allemagne, quand vous êtes heurté et qu’une petite égratignure apparaît sur la voiture, vous la faites réparer tout de suite. Mais ici, ils ne la réparent pas. Et cela n’a pas vraiment d’importance si vous endommagez accidentellement quelqu’un d’autre ; ils vous laissent juste et ne vous le disent pas. Et en Allemagne, vous ne feriez jamais ça. J’ai en fait une égratignure et je ne sais pas d’où elle vient. Je l’ai juste trouvée un jour.
Comment est la circulation à Bordeaux et comment naviguez-vous pendant les heures de pointe ?
Les heures de pointe ici sont 4 ou 17 heures, quand les gens reviennent du travail. Et oui, j’évite généralement de conduire à cette heure-là. La congestion du trafic peut devenir vraiment mauvaise ; j’ai une fois été bloquée dans le trafic pendant une heure pour un trajet qui ne devrait durer que 15 minutes.
Une route à Talence, Bordeaux Métropole
Quels itinéraires prenez-vous généralement ?
Je vais généralement de Pessac à Arcachon, aussi parfois à la mer. Oui, mais même ici, il y a une principale autoroute contournant Bordeaux qui est généralement très chargée. Donc quand je vais au centre-ville, je vais généralement directement de Pessac.
Je n’ai qu’une heure à Bordeaux, où devrais-je conduire ?
Donc ne conduisez pas dans Bordeaux elle-même en fait. Conduisez en direction d’Arcachon, où se trouve la Dune du Pilat. C’est une très belle route.
Dans quels autres pays avez-vous conduit ?
D’accord. J’ai conduit aux États-Unis. J’ai conduit jusqu’à Zurich, en Suisse. J’ai conduit à Milan, en Italie. J’ai aussi conduit en Suède et au Danemark.
Quel est le lieu le plus difficile dans lequel vous avez conduit ?
Les États-Unis, en fait. J’ai conduit autour de Dallas et c’était confus parce qu’ils ont des règles différentes et les routes sont totalement différentes. Par exemple, les feux de circulation sont de l’autre côté de l’intersection et non devant vous à l’intersection. C’est donc confus de savoir où s’arrêter en premier lieu. Et puis ils ont aussi beaucoup de panneaux d’arrêt. Et ils ont la règle que celui qui arrive en premier passe en premier. Toutes les routes européennes sont similaires, donc c’est plus facile pour moi de conduire ici.
Oh aussi, Milan en Italie. C’était dingue, parce qu’ils n’ont absolument pas de voies.
Quel est le meilleur endroit où vous avez conduit ?
Je veux dire Munich ou Stuttgart, mais il y a beaucoup de cyclistes et cela rend la conduite compliquée parce que vous devez faire attention aux cyclistes. Donc, je dirais peut-être quelque part dans la partie nord de l’Allemagne où la conduite est plus calme.
Quelle est la différence entre le coût de posséder votre voiture ici et en Allemagne ?
Le carburant est légèrement plus cher ici. Environ 0,20 € de plus par litre.
Si vous aviez un budget illimité pour louer une voiture pour une journée à Bordeaux, quelle voiture choisiriez-vous ?
Je suis honnêtement une grande fan de Porsche, mais je ne la conduirais probablement pas ici. Je la conduirais probablement à la maison à Stuttgart. Parce qu’alors, je pourrais aussi tester la vitesse sur l’Autobahn.
